пн-пт: 10.00 - 19.00
Светодиодная фара PRL-706-18
Класс качества - Подробно!
Нашли дешевле? Снизим цену!
- Серия: Светодиодные фары
- Тип света: Дальний/Ближний
- Диаметр, Ø: 116 мм
- Заявленная заводом мощность: 18 w
- Рабочее напряжение: 10-30 v
- Реальная мощность (Real Вт): 8.91 w
- Вес: 0.4 кг
- Цветовая температура: 6000 K
- Светодиоды: 6 х 3 w Epistar
- Световой поток lum: 400 lum
- Уровень водозащиты: IP 67
- Рабочая температура: -40°C +50°C
- Тип крепления: На ножке
- Форма фары: Круглые
- Потребляемый ток: 0.73 A
- Материал: алюминевый сплав
- Материал линзы: акриловое стекло
- Mонтажный кронштейн: стальной кронштейн
- Гарантия: 3 месяца
PRO-Lamp PRL-706-18 — круглая светодиодная фара дополнительного света диаметром 116 мм. Она выпускается с дальней или ближней оптикой, работает от 10–30 В и выдаёт 400 лм при фактической мощности 8,91 Вт. Корпус IP67 крепится на стальной ножке, поэтому фару можно разместить на бампере, дуге, крыше либо рабочем оборудовании.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Название | Светодиодная фара PRL-706-18 |
| Артикул | PRL-706-18 |
| Заявленная заводом мощность | 18 w |
| Реальная мощность (Real Вт) | 8.91 w |
| Световой поток lum | 400 lum |
| Цветовая температура | 6000 K |
| Рабочее напряжение | 10-30 v |
| Уровень водозащиты | IP 67 |
| Светодиоды | 6 х 3 w Epistar |
| Тип диодов | Epistar |
| Тип крепления | На ножке |
| Форма фары | Круглые |
| Цвет света | Белый |
| Вес | 0.4 кг |
| Диаметр | 116 мм |
| Длина | 14 |
Одна модель для двух разных световых задач
PRL-706-18 выбирают, когда требуется компактный дополнительный свет без привязки к штатной форме головной оптики. Круглый корпус легко вписывается в переднюю часть внедорожника, квадроцикла или снегохода, а универсальная ножка позволяет подобрать угол уже после установки. На тракторе, погрузчике и другой спецтехнике фару размещают на кабине, раме либо навесном оборудовании — там, где луч не перекрывается кузовом.
У позиции предусмотрены отдельные модификации дальнего и ближнего света. Это не комбинированная фара: перед заказом нужно выбрать требуемую оптику. Дальний вариант направляет свет вперёд и подходит для движения по тёмной просёлочной дороге, полю или лесному маршруту. Ближняя версия формирует более широкую картину возле машины и полезна при маневрировании, уборке территории, погрузке и работе навесного оборудования.
Где применяют круглую фару PRL-706-18
Фару можно использовать как дополнительное освещение для УАЗ, внедорожника, квадроцикла, мотовездехода, трактора МТЗ, экскаватора-погрузчика JCB и коммунальной техники. Упоминание конкретной марки здесь не означает установку в штатное посадочное место: совместимость определяется напряжением сети, наличием прочной площадки и возможностью безопасно проложить проводку.
При движении дальняя модификация дополняет головной свет на закрытых территориях и вне дорог общего пользования. Для медленных работ ближняя оптика подсвечивает обочину, край ковша, прицеп или пространство перед колёсами. Если одной точки недостаточно, две одинаковые фары устанавливают симметрично и настраивают после полной загрузки техники.
Что означают 8,91 Вт и 400 люмен
Внутри установлены шесть светодиодов Epistar с заводской маркировкой 3 Вт каждый. При этом фактическое потребление готового прибора составляет 8,91 Вт, ток — 0,73 А, а световой поток — 400 лм. Для расчёта электрической цепи ориентируются именно на измеренные значения, а не складывают номинал отдельных диодов.
Диапазон питания 10–30 В позволяет подключать фару к распространённым системам 12 и 24 В. Небольшая нагрузка удобна для малой техники и для парной установки, но отдельный предохранитель, исправная масса и защищённые соединения всё равно обязательны. При длинной линии сечение кабеля подбирают с запасом, чтобы падение напряжения не снижало яркость.
Корпус, крепление и эксплуатация
Алюминиевый сплав отводит тепло от светодиодов, акриловая линза закрывает оптику, а степень IP67 защищает корпус от пыли и кратковременного воздействия воды. Рабочий диапазон от −40 до +50 °C рассчитан на сезонную эксплуатацию техники. После мойки или поездки по грязи полезно осмотреть ввод кабеля и разъёмы: заявленная защита корпуса не заменяет герметизацию внешней проводки.
Стальной кронштейн на ножке даёт возможность менять наклон. Сначала фару наживляют, затем включают в темноте и выставляют световое пятно, после чего окончательно затягивают крепёж. На вибронагруженной технике соединения проверяют после первых выездов. Корпус нельзя плотно закрывать декоративной накладкой — свободный обдув нужен для охлаждения.
Как выбрать соседнюю модель
Если нужен более яркий круглый прибор с выбором оптики, сравните светодиодную фару PRL-2009-18 для внедорожника или спецтехники. Для скрытого монтажа в панель или бампер рассмотрите врезную LED-фару PRL-712-18 T с дальним либо рабочим светом. Сравнивайте не только мощность, но также форму луча, габариты и способ крепления.
Подключение дополнительной фары
Ниже сохранены подходящие комплекты проводки. Схему выбирают по числу фар, длине трассы и суммарному току; линию прокладывают вдали от выпускной системы, шарниров и острых кромок.
Вопросы и ответы
Это два отдельных варианта исполнения PRL-706-18. Дальний свет формирует более собранный луч вперёд и помогает видеть маршрут на дистанции. Ближняя версия распределяет свет шире рядом с техникой и удобна для манёвров, погрузки и медленного движения.
Да, если на технике есть прочная площадка под универсальную ножку и бортовая сеть соответствует диапазону 10–30 В. Штатное посадочное место обычно не требуется: фару ставят на бампер, дугу, кабину или рабочее оборудование, не перекрывая обзор и охлаждение.
Компактный круглый корпус и потребление 0,73 А подходят для дополнительного света квадроцикла. Перед монтажом проверяют свободный ход руля и подвески, защищают проводку от веток и воды, а направление луча регулируют с учётом посадки водителя.
18 Вт — номинал, образованный количеством и паспортной мощностью светодиодов. Измеренное потребление готовой фары составляет 8,91 Вт. Именно реальную мощность и ток 0,73 А следует учитывать при выборе кабеля, выключателя и предохранителя.
Да. Парная установка делает освещение симметричнее, однако суммарный ток возрастает примерно вдвое. Обе фары подключают через защищённую линию подходящего сечения, а после установки сводят лучи так, чтобы не получить тёмную зону или слишком яркое пересечение.
Смойте грязь водой без абразивов и протрите акриловую линзу мягкой салфеткой. Периодически проверяйте затяжку кронштейна, целостность кабеля и сухость соединений. Не закрывайте алюминиевый корпус плотным кожухом: ему нужен обдув для отвода тепла.