Дневные ходовые огни Universal LED 5 (DRL)
Характеристики товара:- Серия: Optima Premium DRL
- Размер (ДВГ): 182 мм×22 мм×43 мм
- Кол-во в упаковке: Комплект
- Серия: Optima Premium DRL
- Длина провода: 293 см
- Напряжение, В: 12V
- Вес: 2 кг
- Уровень водозащиты: IP 65
- Рабочая температура: -35°C +50°C
- Тип крепления: Встраиваемые
- Форма фары: Прямоугольные
- Материал: алюминиевый корпус
- Срок службы: 5000 часов
- Гарантия: 1 год
PRO-Lamp DRL-023 — практичная дополнительная фара для ежедневной техники. Даёт уверенный свет в пыли и темноте без сложных настроек. На странице — таблица, фото и ответы по монтажу.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Название | Дневные ходовые огни Universal LED 5 (DRL) |
| Артикул | DRL-023 |
| Цветовая температура | 5000 K |
| Уровень водозащиты | IP 65 |
| Тип крепления | Встраиваемые |
| Форма фары | Прямоугольные |
| Вес | 2 кг |
| Длина | 182 мм |
| Материал | алюминиевый корпус |
| Гарантия | 1 год |
| Срок службы | 5000 часов |
| Бренд | Optima Automotive |
| Мощность, Вт | этот ID убираем |
| Высота | 22 мм |
О фаре DRL-023: кому подходит
Если нужна точечная или рабочая подсветка у борта без длинной балки, берут DRL-023. Фара поддерживает ночную работу у машины.
Фото и таблица рядом показывают изделие как есть. Абзацы ниже — про сценарии и решение купить у PRO-Lamp.
Как работает фара в деле
На квадроцикле и лёгкой технике компактный корпус не мешает обзору, а свет помогает читать край колеи.
Надёжность в дороге и на работе
Преимущество — практичность: поставили, настроили, пользуетесь. Без театра вокруг цифр.
Подбор второго света и обвязки
Крепёж и жгут лучше брать согласованно со светом. На этой странице сохранены схема/видео (если были) и ссылки на дополнения.
Трактор и лёгкая спецтехника: локальный луч у навесного оборудования.
Монтаж ближе к зоне работ — меньше лишних теней. DRL-023 как раз для этого.
Рядом в каталоге — led фары рабочий свет PRL-707-27 J.
Также можно купить светодиодную фару — артикул PRL-7418.
Вопросы перед заказом
Бампер, дуга, боковой кронштейн или крыша — ближе к зоне, которую хотите подсветить. Главное — жёсткая посадка и настроенный угол.
Пара даёт симметрию. Одна точка закрывает конкретный «слепой» карман. Для работы у борта часто хватает пары.
Жёлтый мягче в пыли и снеге, белый контрастнее на сухом. Выбирайте под ваши условия.
Если ездите много ночью вне асфальта — балка полезна как дальняя полоса. Фара закрывает ближнюю зону.
Через реле и нормальный жгут, с кнопкой в кабине. Не запитывайте мощный свет напрямую от хрупкой цепи.
В таблице рядом с фото. В тексте — советы по применению без повтора цифр.
пн-пт: 10.00 - 19.00



