пн-пт: 10.00 - 19.00
Светодиодная фара PRL-704-20
Класс качества - Подробно!
Нашли дешевле? Снизим цену!
- Серия: Светодиодные фары
- Тип света: Дальний
- Диаметр, Ø: 105 мм
- Заявленная заводом мощность: 20 w
- Рабочее напряжение: 10-30 v
- Реальная мощность (Real Вт): 21.6 w
- Вес: 1 кг
- Цветовая температура: 6000 K
- Светодиоды: Cree
- Световой поток lum: 2500 lum
- Уровень водозащиты: IP 67
- Рабочая температура: -40°C +50°C
- Тип крепления: На ножке
- Потребляемый ток: 1.77 A
- Материал: алюминиевый корпус
- Материал линзы: стекло
- Точки крепления: 1
- Mонтажный кронштейн: стальной кронштейн
- Срок службы: более 30 000 часов
- Гарантия: 1 год
PRO-Lamp PRL-704-20 — круглая светодиодная фара дальнего света диаметром 105 мм со стеклянной линзой. Светодиоды Cree дают поток 2500 лм при фактической мощности 21,6 Вт и токе 1,77 А. Модель работает от 10–30 В, крепится на стальной ножке и защищена по IP67.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Название | Светодиодная фара PRL-704-20 |
| Артикул | PRL-704-20 |
| Заявленная заводом мощность | 20 w |
| Реальная мощность (Real Вт) | 21.6 w |
| Световой поток lum | 2500 lum |
| Цветовая температура | 6000 K |
| Рабочее напряжение | 10-30 v |
| Уровень водозащиты | IP 67 |
| Светодиоды | Cree |
| Тип диодов | CREE |
| Тип крепления | На ножке |
| Цвет света | Белый |
| Вес | 1 кг |
| Диаметр | 105 мм |
| Длина | 10 |
| Высота с креплением | 130 мм |
Дальний луч для маршрута впереди
PRL-704-20 дополняет штатный свет на закрытых территориях, полевых и лесных дорогах. Направленная оптика помогает раньше увидеть поворот, колею, ветки или препятствие. Белый свет 6000 K хорошо подчёркивает контуры предметов в сухую погоду.
Фара не относится к ближнему или комбинированному свету. Для работы с ковшом, прицепом и подсветки участка непосредственно возле машины её дополняют широким рабочим модулем.
Круглый корпус на внедорожник и спецтехнику
Диаметр 105 мм подходит для установки на УАЗ, внедорожник, трактор МТЗ, погрузчик JCB, грузовую и коммунальную технику. Ножка не требует штатной ниши: корпус можно закрепить на бампере, дуге, кабине или отдельной площадке. Основание должно выдерживать массу 1 кг.
На тонком металле используют усиление, иначе вибрация раскачивает кронштейн. Перед затяжкой проверяют направление луча, отсутствие отражения от капота и свободный ход навесного оборудования.
2500 люмен при реальной мощности 21,6 Вт
Фактическое потребление немного выше заводского обозначения 20 Вт и составляет 21,6 Вт. Ток — 1,77 А. Эти параметры используют для электрического расчёта. Поток 2500 лм создаётся светодиодами Cree и направляется дальней оптикой.
Рабочий диапазон 10–30 В подходит для систем 12 и 24 В. Линию защищают предохранителем, управление выполняют через реле. Для пары ток суммируют и учитывают длину кабеля, чтобы избежать заметного падения напряжения.
Стеклянная линза и особенности ухода
Стекло сохраняет прозрачность и устойчиво к обычному уходу, однако удар камня может оставить скол. После грязного маршрута песок сначала смывают водой и только затем протирают поверхность. Агрессивные перепады температуры при мойке нагретой фары нежелательны.
Алюминиевый корпус отводит тепло, IP67 защищает от пыли и воды. Рабочая температура составляет от −40 до +50 °C, ресурс — более 30 000 часов, гарантия — один год.
Одна фара или симметричная пара
Один прибор можно направить в наиболее важный сектор. Две фары расширяют обзор по краям маршрута. Их ставят на одной высоте, регулируют отдельно и проверяют совместно при обычной загрузке машины.
Дальний поток не используют так, чтобы он ослеплял окружающих. В снегу, тумане и пыли луч при необходимости опускают и снижают скорость, поскольку яркий белый свет отражается от частиц.
Сравнение круглых дальних фар
Для меньшего диаметра и поликарбонатной линзы рассмотрите фару PRL-728-20 на квадроцикл или внедорожник. Если нужен квадратный врезной корпус Philips, сравните дальнюю фару PRL-712-36 T для панели или бампера.
Проводка с учётом тока 1,77 А
Ниже сохранены комплекты подключения. Выбор зависит от одной или двух фар, длины трассы и сечения кабеля.
Вопросы и ответы
Это круглая фара дальнего света для дополнительного обзора маршрута впереди машины. Она подходит для полевых, лесных и технологических дорог, но не заменяет широкую подсветку рабочей зоны возле техники.
Да, универсальный кронштейн позволяет поставить её на бампер, дугу или отдельную площадку. Также модель используют на МТЗ, JCB и грузовой технике при наличии сети 10–30 В и прочного основания.
Точка крепления должна быть жёсткой и не вибрировать. Тонкий лист желательно усилить. После первых поездок проверяют затяжку стального кронштейна и направление дальнего луча.
Измеренное потребление готовой фары составляет 21,6 Вт при токе 1,77 А. Именно эти значения применяют для выбора кабеля и предохранителя. Заводское обозначение 20 Вт служит названием класса модели.
Да, если цепь рассчитана на суммарный ток и есть две прочные симметричные площадки. Лучи регулируют по отдельности, затем проверяют совместную картину без яркого пересечения в центре.
Сначала смойте песок и грязь водой, затем протрите мягкой тканью. Проверяйте отсутствие сколов, состояние разъёма и кабеля. Алюминиевый корпус очищают для нормального отвода тепла.