пн-пт: 10.00 - 19.00
Светодиодная фара PRL-706-27
Класс качества - Подробно!
Нашли дешевле? Снизим цену!
- Класс качества:
- Характеристики товара:
- Серия: Светодиодные фары
- Тип света: Дальний/Ближний
- Диаметр, Ø: 116 мм
- Тип диодов: Epistar
- Заявленная заводом мощность: 27 w
- Рабочее напряжение: 10-30 v
- Реальная мощность (Real Вт): 24.65 w
- Вес: 0.6 кг
- Цветовая температура: 6000 K
- Светодиоды: 9 х 3 w Epistar
- Световой поток lum: 1850 lum
- Уровень водозащиты: IP 67
- Мощность диодов: 3
- Объём: 0,001 М³
- Тип крепления: На ножке
- Форма фары: Круглые
- Цвет света: Белый
- Потребляемый ток: 2.02 A
- Материал: алюминиевый корпус
- Материал линзы: акриловое стекло
- Точки крепления: 1
- Mонтажный кронштейн: нержавеющая сталь
- Срок службы: более 30 000 часов
- Гарантия: 1 год
- Класс качества:
- Характеристики товара:
- Серия: Светодиодные фары
- Тип света: Дальний/Ближний
- Диаметр, Ø: 116 мм
- Тип диодов: Epistar
- Заявленная заводом мощность: 27 w
- Рабочее напряжение: 10-30 v
- Реальная мощность (Real Вт): 18.18 w
- Вес: 0.6 кг
- Цветовая температура: 6000 K
- Светодиоды: 9 х 3 w Epistar
- Световой поток lum: 1365 lum
- Уровень водозащиты: IP67
- Мощность диодов: 3
- Объём: 0,001 М³
- Тип крепления: На ножке
- Форма фары: Круглые
- Цвет света: Белый
- Потребляемый ток: 1.49 A
- Материал: алюминиевый корпус
- Материал линзы: акриловое стекло
- Точки крепления: 1
- Mонтажный кронштейн: нержавеющая сталь
- Срок службы: более 30 000 часов
- Гарантия: 1 год
- Класс качества:
- Характеристики товара:
- Серия: Светодиодные фары
- Тип света: Дальний/Ближний
- Диаметр, Ø: 116 мм
- Тип диодов: Epistar
- Заявленная заводом мощность: 27 w
- Рабочее напряжение: 10-30 v
- Реальная мощность (Real Вт): 12.45 w
- Вес: 0.6 кг
- Цветовая температура: 6000 K
- Светодиоды: 9 х 3 w Epistar
- Световой поток lum: 935 lum
- Уровень водозащиты: IP67
- Мощность диодов: 3
- Объём: 0,001 М³
- Тип крепления: На ножке
- Форма фары: Круглые
- Цвет света: Белый
- Потребляемый ток: 1.02 A
- Материал: алюминиевый корпус
- Материал линзы: акриловое стекло
- Точки крепления: 1
- Mонтажный кронштейн: нержавеющая сталь
- Срок службы: более 10 000 часов
- Гарантия: 3 мес
- Класс качества:
- Характеристики товара:
- Серия: Светодиодные фары
- Тип света: Дальний/Ближний
- Диаметр, Ø: 116 мм
- Тип диодов: Epistar
- Заявленная заводом мощность: 27 w
- Рабочее напряжение: 10-30 v
- Реальная мощность (Real Вт): 12.45 w
- Цветовая температура: 6000 K
- Вес: 0.6 кг
- Светодиоды: 9 х 3 w Epistar
- Световой поток lum: 545 lum
- Уровень водозащиты: IP67
- Мощность диодов: 3
- Объём: 0,001 М³
- Тип крепления: На ножке
- Форма фары: Круглые
- Потребляемый ток: 1.02 A
- Цвет света: Белый
- Материал: алюминиевый корпус
- Материал линзы: акриловое стекло
- Mонтажный кронштейн: алюминиевый кронштейн
- Точки крепления: 1
- Срок службы: 1 000 часов
- Гарантия: 3 мес
PRO-Lamp PRL-706-27 — круглая дополнительная светодиодная фара на девяти диодах Epistar для техники с сетью 12/24 В. Она выпускается с дальним или широким рабочим пучком и представлена в нескольких классах. Старшее исполнение имеет фактическую мощность 24,65 Вт и поток 1850 лм; более доступные варианты позволяют подобрать свет под частоту использования и бюджет.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Название | Светодиодная фара PRL-706-27 |
| Артикул | PRL-706-27 |
| Заявленная заводом мощность | 27 w |
| Реальная мощность (Real Вт) | 24.65 w |
| Световой поток lum | 1850 lum |
| Цветовая температура | 6000 K |
| Рабочее напряжение | 10-30 v |
| Уровень водозащиты | IP 67 |
| Светодиоды | 9 х 3 w Epistar |
| Тип диодов | Epistar |
| Тип крепления | На ножке |
| Форма фары | Круглые |
| Цвет света | Белый |
| Вес | 0.6 кг |
| Диаметр | 116 мм |
| Длина | 14 |
Круглая фара для самостоятельного выбора места установки
PRL-706-27 не является заменой штатной фары конкретного автомобиля. Это отдельный световой модуль на ножке, который устанавливают там, где он решает практическую задачу: на бампере, силовой дуге, крыше, экспедиционном багажнике или кабине. Благодаря этому модель подходит для УАЗа и других внедорожников, квадроциклов, тракторов МТЗ, погрузчиков JCB, эвакуаторов и грузовой техники.
Перед покупкой оцените свободное место вокруг корпуса и возможность регулировать наклон. На крыше важно избежать отражения от капота, а на бампере — защитить фару от прямого удара. На спецтехнике крепление не должно мешать ковшу, стреле или обслуживанию узлов.
Четыре класса: от постоянной работы до резервной подсветки
Цифра 27 Вт относится к заводскому обозначению. Фактические показатели зависят от исполнения. Верхний класс выдаёт 24,65 Вт и 1850 лм, следующий — 18,18 Вт и 1365 лм, ещё один — 12,45 Вт и 935 лм. В карточке также присутствует младший вариант с потоком 545 лм. Для электрики и сравнения яркости ориентируйтесь именно на значения выбранного класса.
Старший уровень оправдан при регулярных ночных сменах и частых поездках вне освещённых дорог. Средние варианты подходят для сезонной работы, подсветки при маневрировании и поездок по необходимости. Младший класс рационален как локальный или резервный источник, когда максимальная дальность не требуется. Разница между уровнями отражается также в ресурсе и гарантии, поэтому таблицу следует читать целиком.
Рабочий свет и дальний — две разные задачи
Широкое распределение используют при малой скорости, погрузке, ремонте и контроле пространства рядом с машиной. Направленное исполнение переносит освещённый участок дальше и полезно на закрытом тёмном маршруте. Эти варианты поставляются отдельно. При эксплуатации на дорогах общего пользования дополнительный свет необходимо направлять и включать так, чтобы он не мешал встречному потоку.
Для квадратного корпуса с похожей градацией классов посмотрите светодиодную фару PRL-707-27 для УАЗа и спецтехники. Если необходим более мощный круглый модуль, сравните дополнительную фару PRL-710-42 с ближним или дальним светом. Анкоры описывают разные причины перехода, а не дублируют друг друга.
Безопасное питание и уход за оптикой
Диапазон 10–30 В допускает работу в бортовой сети 12 либо 24 В. Фару подключают через реле и отдельный предохранитель, установленный близко к источнику питания. Кабель выбирают по фактическому току и длине линии, а соединения снаружи герметизируют. Для пары приборов нагрузку складывают.
После монтажа включите фару ночью и отрегулируйте наклон. Алюминиевый корпус отводит тепло и может нагреваться, поэтому его нельзя закрывать во включённом состоянии. Линзу очищают без абразивов. После сильной вибрации, глубокой воды или зимних реагентов проверяют разъёмы, изоляцию и затяжку кронштейна.
Проводка для дополнительной фары
Ниже сохранены готовые варианты подключения одной и двух фар. Выбирайте комплект с запасом по суммарной мощности и достаточной длиной кабеля.
Вопросы и ответы
Карточка объединяет четыре ценовых уровня. Старшие варианты дают больше фактической мощности и светового потока, а также рассчитаны на более интенсивное использование. Точные значения, ресурс и гарантию нужно сравнивать в таблицах каждого исполнения.
Да, как дополнительная оптика на универсальной ножке. Её можно поставить на бампер, дугу или багажник при наличии прочного основания. Перед монтажом проверьте место для круглого корпуса, напряжение и безопасную трассу кабеля.
Да. Диапазон 10–30 В подходит для распространённых сетей 12 и 24 В. На тракторе или погрузчике фара может освещать рабочий орган, край площадки или маршрут, но направление и крепление подбираются по конкретной машине.
Нет. В карточке доступны отдельные модификации с направленным дальним либо широким рабочим светом. Тип оптики выбирается при заказе; это не переключаемое комбинированное исполнение.
Сложите фактический ток двух выбранных вариантов, учтите длину кабеля и заложите запас. Используйте реле, предохранитель у аккумулятора и герметичные наружные соединения.
Пучок должен освещать полезную зону без отражения от капота и без попадания в глаза другим водителям. После первой поездки по неровной дороге повторно проверьте угол и затяжку ножки.